CAJ | 학술논문

电动助力转向（Electric Power Steering，EPS）在提供转向助力、减轻驾驶员操纵负担的同时，也能够提高汽车转向性能和驾驶舒适性，进而提高汽车的主动安全性。建立EPS系统仿真验证平台，分析阻尼补偿控制对汽车转向性能影响，结果表明阻尼补偿控制通过设定阻尼补偿控制系数，可改善EPS动态响应及回正性能。提出EPS系统阻尼特性测试方法，准确获得转向系统阻尼系数，为EPS阻尼补偿控制系数的设定提供参数依据。
전동조력전향（Electric Power Steering，EPS）재제공전향조력、감경가사원조종부담적동시，야능구제고기차전향성능화가사서괄성，진이제고기차적주동안전성。건립EPS계통방진험증평태，분석조니보상공제대기차전향성능영향，결과표명조니보상공제통과설정조니보상공제계수，가개선EPS동태향응급회정성능。제출EPS계통조니특성측시방법，준학획득전향계통조니계수，위EPS조니보상공제계수적설정제공삼수의거。