现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2015年
2期
36-43,51
,共9页
引水隧洞%支护体系%现场测试%强度折减理论%安全系数
引水隧洞%支護體繫%現場測試%彊度摺減理論%安全繫數
인수수동%지호체계%현장측시%강도절감이론%안전계수
Diversion tunnel%Support system%In-situ tests%Strength reduction theory%Safety coefficient
文章依托工程实例,针对深埋软弱围岩引水隧洞支护体系的受力特征,开展了现场试验研究,并基于强度折减理论和数值模拟分析,提出了一种计算软岩隧洞施工期间二次衬砌承载力及其强度安全系数的方法,对围岩和二次衬砌的稳定性进行了评估分析.研究表明:边墙部位锚杆发挥拉拔支护效应明显,根据锚杆中性点位置推测出的软弱围岩塑性区有不断发展和扩张的趋势;初期支护钢拱架架设后能立即发挥支护作用,给予围岩较大的支护力:采用该方法求出的二次衬砌在施工期间将参与承担12％的围岩释放荷载,墙脚应力集中部位的安全系数最小,二次衬砌承载特征的计算结论与二次衬砌接触压力的现场试验结论基本吻合.成果可为深埋软弱围岩条件下的隧洞修建提供一定参考.
文章依託工程實例,針對深埋軟弱圍巖引水隧洞支護體繫的受力特徵,開展瞭現場試驗研究,併基于彊度摺減理論和數值模擬分析,提齣瞭一種計算軟巖隧洞施工期間二次襯砌承載力及其彊度安全繫數的方法,對圍巖和二次襯砌的穩定性進行瞭評估分析.研究錶明:邊牆部位錨桿髮揮拉拔支護效應明顯,根據錨桿中性點位置推測齣的軟弱圍巖塑性區有不斷髮展和擴張的趨勢;初期支護鋼拱架架設後能立即髮揮支護作用,給予圍巖較大的支護力:採用該方法求齣的二次襯砌在施工期間將參與承擔12％的圍巖釋放荷載,牆腳應力集中部位的安全繫數最小,二次襯砌承載特徵的計算結論與二次襯砌接觸壓力的現場試驗結論基本吻閤.成果可為深埋軟弱圍巖條件下的隧洞脩建提供一定參攷.
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