汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2015年
3期
89-92,110
,共5页
华晨%汽车%震动%仿真分析
華晨%汽車%震動%倣真分析
화신%기차%진동%방진분석
首先概述了汽车的行驶平顺性课题研究的意义和背景,随着私家车和重型汽车的需求量不断提高,私家车和重型汽车的行驶平顺性研究变得非常重要,体现了汽车行驶平顺性的建模与仿真分析研究具有的重要意义,介绍了国内外汽车行驶平顺性的建模与仿真研究的现实状况,确定了文章研究的主要议题.本文围绕汽车行驶平顺性的模型建立与仿真分析展开了研究,提出建模与仿真新方法:虚拟激励法的频域及时域仿真,基于有限元思路建立汽车振动结构数学模型的方法,基于变分理论时域数值方法,应用这二者对汽车行驶平顺性建模与仿真展开了研究,得出了有益结论.将平稳随机振动虚拟激励方法应用到了汽车行驶的平顺性仿真分析中,介绍了虚拟激励方法在行驶平顺性的仿真中的应用,探讨了虚拟激励法对于整车行驶平顺性仿真的有效性.
首先概述瞭汽車的行駛平順性課題研究的意義和揹景,隨著私傢車和重型汽車的需求量不斷提高,私傢車和重型汽車的行駛平順性研究變得非常重要,體現瞭汽車行駛平順性的建模與倣真分析研究具有的重要意義,介紹瞭國內外汽車行駛平順性的建模與倣真研究的現實狀況,確定瞭文章研究的主要議題.本文圍繞汽車行駛平順性的模型建立與倣真分析展開瞭研究,提齣建模與倣真新方法:虛擬激勵法的頻域及時域倣真,基于有限元思路建立汽車振動結構數學模型的方法,基于變分理論時域數值方法,應用這二者對汽車行駛平順性建模與倣真展開瞭研究,得齣瞭有益結論.將平穩隨機振動虛擬激勵方法應用到瞭汽車行駛的平順性倣真分析中,介紹瞭虛擬激勵方法在行駛平順性的倣真中的應用,探討瞭虛擬激勵法對于整車行駛平順性倣真的有效性.
수선개술료기차적행사평순성과제연구적의의화배경,수착사가차화중형기차적수구량불단제고,사가차화중형기차적행사평순성연구변득비상중요,체현료기차행사평순성적건모여방진분석연구구유적중요의의,개소료국내외기차행사평순성적건모여방진연구적현실상황,학정료문장연구적주요의제.본문위요기차행사평순성적모형건립여방진분석전개료연구,제출건모여방진신방법:허의격려법적빈역급시역방진,기우유한원사로건립기차진동결구수학모형적방법,기우변분이론시역수치방법,응용저이자대기차행사평순성건모여방진전개료연구,득출료유익결론.장평은수궤진동허의격려방법응용도료기차행사적평순성방진분석중,개소료허의격려방법재행사평순성적방진중적응용,탐토료허의격려법대우정차행사평순성방진적유효성.
