工程与建设
工程與建設
공정여건설
ENGINEERING AND CONSTRUCTION
2015年
2期
242-244
,共3页
纪伟%姚华彦%贺强
紀偉%姚華彥%賀彊
기위%요화언%하강
合肥地铁%盾构法%监测数据%FLAC3D%数值模拟
閤肥地鐵%盾構法%鑑測數據%FLAC3D%數值模擬
합비지철%순구법%감측수거%FLAC3D%수치모의
以合肥轨道交通1号线太湖路－南一环盾构区间地表沉降监测数据为背景，结合 FLAC3D三维模拟来研究合肥土层在盾构掘进过程中变形规律。结果表明在盾构掘进的通过阶段和盾尾脱出阶段对地表造成的影响最大，其沉降量约占总沉降量80％。掘进过程中土层有着变形快，稳定快的特点。这与三维模拟结果大体相似。
以閤肥軌道交通1號線太湖路－南一環盾構區間地錶沉降鑑測數據為揹景，結閤 FLAC3D三維模擬來研究閤肥土層在盾構掘進過程中變形規律。結果錶明在盾構掘進的通過階段和盾尾脫齣階段對地錶造成的影響最大，其沉降量約佔總沉降量80％。掘進過程中土層有著變形快，穩定快的特點。這與三維模擬結果大體相似。
이합비궤도교통1호선태호로－남일배순구구간지표침강감측수거위배경，결합 FLAC3D삼유모의래연구합비토층재순구굴진과정중변형규률。결과표명재순구굴진적통과계단화순미탈출계단대지표조성적영향최대，기침강량약점총침강량80％。굴진과정중토층유착변형쾌，은정쾌적특점。저여삼유모의결과대체상사。
