机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2015年
4期
506-508,515
,共4页
李学志%宋斌斌%戴小霞%胡夏夏
李學誌%宋斌斌%戴小霞%鬍夏夏
리학지%송빈빈%대소하%호하하
时变负载%ADAMS%动力学%修形
時變負載%ADAMS%動力學%脩形
시변부재%ADAMS%동역학%수형
time-varying load%ADAMS%dynamics%modification
针对齿轮啮合受到时变负载影响,引起齿面疲劳损失和冲击的问题,对齿轮动力学性能和修形进行了研究,首先利用ADAMS建立了刚柔耦合模型;然后基于不同修行方法,得到了修形前后的时变载荷曲线;最后应用ANSYS Workbench软件对多耦合齿轮传动系统进行模态分析,并利用瞬态动力学模块得到了修形前后齿轮啮合动态应力变化曲线.研究结果表明,在斜齿轮三齿和两齿交替啮合过程中,抛物线长修形传动性能优于圆弧短修形,可为齿轮动力学分析提供有效依据.
針對齒輪齧閤受到時變負載影響,引起齒麵疲勞損失和遲擊的問題,對齒輪動力學性能和脩形進行瞭研究,首先利用ADAMS建立瞭剛柔耦閤模型;然後基于不同脩行方法,得到瞭脩形前後的時變載荷麯線;最後應用ANSYS Workbench軟件對多耦閤齒輪傳動繫統進行模態分析,併利用瞬態動力學模塊得到瞭脩形前後齒輪齧閤動態應力變化麯線.研究結果錶明,在斜齒輪三齒和兩齒交替齧閤過程中,拋物線長脩形傳動性能優于圓弧短脩形,可為齒輪動力學分析提供有效依據.
침대치륜교합수도시변부재영향,인기치면피로손실화충격적문제,대치륜동역학성능화수형진행료연구,수선이용ADAMS건립료강유우합모형;연후기우불동수행방법,득도료수형전후적시변재하곡선;최후응용ANSYS Workbench연건대다우합치륜전동계통진행모태분석,병이용순태동역학모괴득도료수형전후치륜교합동태응력변화곡선.연구결과표명,재사치륜삼치화량치교체교합과정중,포물선장수형전동성능우우원호단수형,가위치륜동역학분석제공유효의거.
