山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2015年
12期
176-177,178
,共3页
系杆拱连续梁桥%空间有限元法%杠杆法%荷载横向分布
繫桿拱連續樑橋%空間有限元法%槓桿法%荷載橫嚮分佈
계간공련속량교%공간유한원법%강간법%하재횡향분포
tied-arch continuous girder bridges%space finite element method%lever method%transverse load distribution
采用Midas Civil有限元软件建立空间有限元模型，进行了系杆拱连续梁桥不同的虚拟横、纵梁间距对荷载横向分布影响的研究，并以齐齐哈尔北大桥为例，运用空间支反力法及杠杆法对该桥活载横向分布系数进行了计算，同时对其计算结果进行了对比分析，得出了一些有价值的结论，以供参考。
採用Midas Civil有限元軟件建立空間有限元模型，進行瞭繫桿拱連續樑橋不同的虛擬橫、縱樑間距對荷載橫嚮分佈影響的研究，併以齊齊哈爾北大橋為例，運用空間支反力法及槓桿法對該橋活載橫嚮分佈繫數進行瞭計算，同時對其計算結果進行瞭對比分析，得齣瞭一些有價值的結論，以供參攷。
채용Midas Civil유한원연건건립공간유한원모형，진행료계간공련속량교불동적허의횡、종량간거대하재횡향분포영향적연구，병이제제합이북대교위례，운용공간지반역법급강간법대해교활재횡향분포계수진행료계산，동시대기계산결과진행료대비분석，득출료일사유개치적결론，이공삼고。
The finite element software,Midas Civil,to illustrate the influence on the transverse load distribution caused by the intervals of differ-ent horizontal and vertical virtual beams of tied arch continuous girder bridge by establishing a dimensional finite element model. As Qiqihar north bridge for example,in order to calculate the transverse distribution coefficients of live load of this bridge,space support reaction method and lever method are applied,and the results are analysed. Some valuable conclusions are obtained,for reference.
