新建筑
新建築
신건축
NEW ARCHITECTURE
2015年
2期
132-136
,共5页
城市轨道交通%站点影响域%综合接驳
城市軌道交通%站點影響域%綜閤接駁
성시궤도교통%참점영향역%종합접박
urban rail transit%influencing realm of rail stations%comprehensive connection
城市空间与行为集体特征总是相互影响的.“接驳”作为城市空间与轨道交通的连接关键,相关研究多从交通层面出发,缺乏更大范围的城市空间一体化视角.在原有相对狭义的“接驳”概念基础上提出“综合接驳”概念.通过调研重庆等多个城市的典型站点,解析站点影响域、交通行为与非交通行为等多个基本要素,从而明确“综合接驳”的概念.据此进一步建立起城市轨道交通综合接驳的特性及层级目标,初步揭示了城市空间与综合接驳的关联机制,为站点影响域空间优化奠定了实证研究基础.
城市空間與行為集體特徵總是相互影響的.“接駁”作為城市空間與軌道交通的連接關鍵,相關研究多從交通層麵齣髮,缺乏更大範圍的城市空間一體化視角.在原有相對狹義的“接駁”概唸基礎上提齣“綜閤接駁”概唸.通過調研重慶等多箇城市的典型站點,解析站點影響域、交通行為與非交通行為等多箇基本要素,從而明確“綜閤接駁”的概唸.據此進一步建立起城市軌道交通綜閤接駁的特性及層級目標,初步揭示瞭城市空間與綜閤接駁的關聯機製,為站點影響域空間優化奠定瞭實證研究基礎.
성시공간여행위집체특정총시상호영향적.“접박”작위성시공간여궤도교통적련접관건,상관연구다종교통층면출발,결핍경대범위적성시공간일체화시각.재원유상대협의적“접박”개념기출상제출“종합접박”개념.통과조연중경등다개성시적전형참점,해석참점영향역、교통행위여비교통행위등다개기본요소,종이명학“종합접박”적개념.거차진일보건립기성시궤도교통종합접박적특성급층급목표,초보게시료성시공간여종합접박적관련궤제,위참점영향역공간우화전정료실증연구기출.
