地方财政研究
地方財政研究
지방재정연구
SUB NATIONAL FISCAL RESEARCH
2015年
4期
23-27
,共5页
营改增%交通运输业%税收风险%监督管理
營改增%交通運輸業%稅收風險%鑑督管理
영개증%교통운수업%세수풍험%감독관리
有关数据表明,河北省试行“营改增”后,交通运输业税负明显增加,出现短期内税负下降较困难、运输收入难以掌控、虚开发票风险加大,以及企业实际运力难以掌握等风险,这势必给税收监管带来更大的监管难度与风险.因此,应进一步明确交通运输管理相关政策,形成统一的运输车辆备案制度,推行交通运输行业相关模型指标参数,建立纳税评估预警机制,强化运输行业核查手段.
有關數據錶明,河北省試行“營改增”後,交通運輸業稅負明顯增加,齣現短期內稅負下降較睏難、運輸收入難以掌控、虛開髮票風險加大,以及企業實際運力難以掌握等風險,這勢必給稅收鑑管帶來更大的鑑管難度與風險.因此,應進一步明確交通運輸管理相關政策,形成統一的運輸車輛備案製度,推行交通運輸行業相關模型指標參數,建立納稅評估預警機製,彊化運輸行業覈查手段.
유관수거표명,하북성시행“영개증”후,교통운수업세부명현증가,출현단기내세부하강교곤난、운수수입난이장공、허개발표풍험가대,이급기업실제운력난이장악등풍험,저세필급세수감관대래경대적감관난도여풍험.인차,응진일보명학교통운수관리상관정책,형성통일적운수차량비안제도,추행교통운수행업상관모형지표삼수,건립납세평고예경궤제,강화운수행업핵사수단.