城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
9期
2486-2487
,共2页
软围岩%隧道%方案
軟圍巖%隧道%方案
연위암%수도%방안
软弱围岩因其强度和承载力低,自稳能力差,隧道开挖后地应力重新分布,使隧道周边产生较大的松动圈;开挖后周边岩体极易沿结构面产生松弛、滑移和坠落等变形破坏现象;一旦工程措施和施工方法不当,极易发生初支变形侵限和塌方等工程事故,而对于浅埋、偏压隧道,这种现象更为普遍,严重时伴随地表下陷或坍塌冒顶等。盾构施工法是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法,它是使用盾构机在地下掘进,在防止软基开挖面崩塌或能保持开挖面稳定的同时,在机内安全地进行隧洞的开挖和衬砌作业。用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点,在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下,用盾构机施工更为经济合理。
軟弱圍巖因其彊度和承載力低,自穩能力差,隧道開挖後地應力重新分佈,使隧道週邊產生較大的鬆動圈;開挖後週邊巖體極易沿結構麵產生鬆弛、滑移和墜落等變形破壞現象;一旦工程措施和施工方法不噹,極易髮生初支變形侵限和塌方等工程事故,而對于淺埋、偏壓隧道,這種現象更為普遍,嚴重時伴隨地錶下陷或坍塌冒頂等。盾構施工法是在地麵下暗挖隧洞的一種施工方法,它是使用盾構機在地下掘進,在防止軟基開挖麵崩塌或能保持開挖麵穩定的同時,在機內安全地進行隧洞的開挖和襯砌作業。用盾構機進行隧洞施工具有自動化程度高、節省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時可控製地麵沉降、減少對地麵建築物的影響和在水下開挖時不影響水麵交通等特點,在隧洞洞線較長、埋深較大的情況下,用盾構機施工更為經濟閤理。
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