船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2015年
1期
112-116
,共5页
嵇春艳%智广信%王月%崔杰
嵇春豔%智廣信%王月%崔傑
혜춘염%지엄신%왕월%최걸
管路系统%抗冲击%设计原则
管路繫統%抗遲擊%設計原則
관로계통%항충격%설계원칙
piping system%impact resistant%design principle
对舰船上平面典型管路系统按减振元件、支撑方式、连接方式、穿舱方式等进行分类,建立有限元模型,计算抗冲击性能极限状态下的主要影响因素及边界值.建立包括材料选取原则、元器件布置原则、连接方法选用原则在内的管路抗冲击设计原则,以便于工程应用.
對艦船上平麵典型管路繫統按減振元件、支撐方式、連接方式、穿艙方式等進行分類,建立有限元模型,計算抗遲擊性能極限狀態下的主要影響因素及邊界值.建立包括材料選取原則、元器件佈置原則、連接方法選用原則在內的管路抗遲擊設計原則,以便于工程應用.
대함선상평면전형관로계통안감진원건、지탱방식、련접방식、천창방식등진행분류,건립유한원모형,계산항충격성능겁한상태하적주요영향인소급변계치.건립포괄재료선취원칙、원기건포치원칙、련접방법선용원칙재내적관로항충격설계원칙,이편우공정응용.
