城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
9期
2740-2741
,共2页
连续刚构桥%0号块%实体分析
連續剛構橋%0號塊%實體分析
련속강구교%0호괴%실체분석
continuous rigid frame bridge%segment No.0%Solid element analysis
本文对连续刚构桥0号块局部进行实体分析，确定箱梁0号块和桥墩最大主压应力和主拉应力的数值及位置，并对相关位置的配筋进行调整，使桥梁的安全和正常使用功能得到更好的保证，对连续刚构桥零号块的设计、计算和配筋具有一定的指导意义。
本文對連續剛構橋0號塊跼部進行實體分析，確定箱樑0號塊和橋墩最大主壓應力和主拉應力的數值及位置，併對相關位置的配觔進行調整，使橋樑的安全和正常使用功能得到更好的保證，對連續剛構橋零號塊的設計、計算和配觔具有一定的指導意義。
본문대련속강구교0호괴국부진행실체분석，학정상량0호괴화교돈최대주압응력화주랍응력적수치급위치，병대상관위치적배근진행조정，사교량적안전화정상사용공능득도경호적보증，대련속강구교령호괴적설계、계산화배근구유일정적지도의의。
Solid element analysis of the segment No. 0 of a continuous rigid frame bridge was studied. The magnitudes and locations of the largest principal compressive and tensile stress of the segment No. 0 were determined. Reinforcements were adjusted to ensure the safety and serviceability functions of the bridge. This study has guiding significance for the design, calculation and reinforcements of continuous rigid frame bridge.
