机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2015年
4期
48-51
,共4页
盒式应变天平%ANSYS%理论模型%有限元分析
盒式應變天平%ANSYS%理論模型%有限元分析
합식응변천평%ANSYS%이론모형%유한원분석
Strain-Gauge Balance%ANSYS%Theoretical Model%Finite Element Analysis
有限元方法在进行盒式应变天平的动态分析时,网格要求高,计算量大,对计算机的计算能力有一定要求.若在天平的设计过程中出现改变模型的情况,或者在风洞试验中出现应变天平测力不准确的问题,都会相应的改变应变天平的有限元模型,从而造成工作过程的反复重复.针对此问题,提出并建立了与盒式应变天平系统等效的质量-弹簧-阻尼系统理论模型,建立了该理论模型的动力学微分方程.在ANSYS有限元分析的基础上,通过将二维有限元模型在三种不同的载荷加载情况下的分析数据与理论模型的计算数据进行比较,验证了该理论模型的正确性与合理性.该质量-弹簧-阻尼系统在风洞试验中具有很大的应用潜力.
有限元方法在進行盒式應變天平的動態分析時,網格要求高,計算量大,對計算機的計算能力有一定要求.若在天平的設計過程中齣現改變模型的情況,或者在風洞試驗中齣現應變天平測力不準確的問題,都會相應的改變應變天平的有限元模型,從而造成工作過程的反複重複.針對此問題,提齣併建立瞭與盒式應變天平繫統等效的質量-彈簧-阻尼繫統理論模型,建立瞭該理論模型的動力學微分方程.在ANSYS有限元分析的基礎上,通過將二維有限元模型在三種不同的載荷加載情況下的分析數據與理論模型的計算數據進行比較,驗證瞭該理論模型的正確性與閤理性.該質量-彈簧-阻尼繫統在風洞試驗中具有很大的應用潛力.
유한원방법재진행합식응변천평적동태분석시,망격요구고,계산량대,대계산궤적계산능력유일정요구.약재천평적설계과정중출현개변모형적정황,혹자재풍동시험중출현응변천평측력불준학적문제,도회상응적개변응변천평적유한원모형,종이조성공작과정적반복중복.침대차문제,제출병건립료여합식응변천평계통등효적질량-탄황-조니계통이론모형,건립료해이론모형적동역학미분방정.재ANSYS유한원분석적기출상,통과장이유유한원모형재삼충불동적재하가재정황하적분석수거여이론모형적계산수거진행비교,험증료해이론모형적정학성여합이성.해질량-탄황-조니계통재풍동시험중구유흔대적응용잠력.
