山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2015年
7期
82-84
,共3页
CFG桩复合地基%地铁车站%数值分析%变形
CFG樁複閤地基%地鐵車站%數值分析%變形
CFG장복합지기%지철차참%수치분석%변형
依据北京地铁十四号线平乐园站的设计数据建立了有限元模型,对CFG桩应用于地铁车站进行了数值分析,并与桩基础方案进行了比较,结果显示,将CFG桩用于地铁车站中,可改善地基,能达到控制基础沉降的作用,且车站底板弯矩较小,相比桩基础单独作用有一定的优势.
依據北京地鐵十四號線平樂園站的設計數據建立瞭有限元模型,對CFG樁應用于地鐵車站進行瞭數值分析,併與樁基礎方案進行瞭比較,結果顯示,將CFG樁用于地鐵車站中,可改善地基,能達到控製基礎沉降的作用,且車站底闆彎矩較小,相比樁基礎單獨作用有一定的優勢.
의거북경지철십사호선평악완참적설계수거건립료유한원모형,대CFG장응용우지철차참진행료수치분석,병여장기출방안진행료비교,결과현시,장CFG장용우지철차참중,가개선지기,능체도공제기출침강적작용,차차참저판만구교소,상비장기출단독작용유일정적우세.
