汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2015年
2期
87-90
,共4页
NVH%车外加速噪声%密封
NVH%車外加速譟聲%密封
NVH%차외가속조성%밀봉
随着人们环境意识的不断提高,车辆噪声问题已引起全社会的高度重视.在此背景下,车辆的NVH(NoiseNibration/Harshness)性能正逐渐演变为重要的设计指标,也是用户所关心的整车性能指标之一.汽车噪声控制水平,尤其是车内噪声控制水平已经成为决定车型开发成功与否的不可或缺的重要影响因素之一.本文基于某轻型载货汽车车内噪声控制为背景,采用噪声源分离技术,系统识别了影响该车车内噪声的主要因素.
隨著人們環境意識的不斷提高,車輛譟聲問題已引起全社會的高度重視.在此揹景下,車輛的NVH(NoiseNibration/Harshness)性能正逐漸縯變為重要的設計指標,也是用戶所關心的整車性能指標之一.汽車譟聲控製水平,尤其是車內譟聲控製水平已經成為決定車型開髮成功與否的不可或缺的重要影響因素之一.本文基于某輕型載貨汽車車內譟聲控製為揹景,採用譟聲源分離技術,繫統識彆瞭影響該車車內譟聲的主要因素.
수착인문배경의식적불단제고,차량조성문제이인기전사회적고도중시.재차배경하,차량적NVH(NoiseNibration/Harshness)성능정축점연변위중요적설계지표,야시용호소관심적정차성능지표지일.기차조성공제수평,우기시차내조성공제수평이경성위결정차형개발성공여부적불가혹결적중요영향인소지일.본문기우모경형재화기차차내조성공제위배경,채용조성원분리기술,계통식별료영향해차차내조성적주요인소.
