水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2015年
2期
115-123
,共9页
滩槽泥沙交换%黏性细颗粒泥沙%高浓度悬沙%回淤
灘槽泥沙交換%黏性細顆粒泥沙%高濃度懸沙%迴淤
탄조니사교환%점성세과립니사%고농도현사%회어
water and sediment exchange between channel and shoal%cohesive fine sediment%high concentrated mud suspension%back-siltation
黏性细颗粒泥沙在潮汐水流中运动的主要特性之一是存在多种不同尺度的输运形态.就长江口而言,其中1～2m近底水流驱动下的高浓度悬沙输运应加重视.现场观测表明,近底高浓度悬沙的生成与黏性细颗粒泥沙在潮汐水流中的沉降特性有关,其输运对航道回淤的影响表现为滩槽之间的泥沙交换.初步估计横向水体高浓度悬沙输运造成12.5 m深水航道中段2 000万～3000万m3的年回淤量是可能的.这可能是造成航道中段集中回淤的重要原因之一.
黏性細顆粒泥沙在潮汐水流中運動的主要特性之一是存在多種不同呎度的輸運形態.就長江口而言,其中1～2m近底水流驅動下的高濃度懸沙輸運應加重視.現場觀測錶明,近底高濃度懸沙的生成與黏性細顆粒泥沙在潮汐水流中的沉降特性有關,其輸運對航道迴淤的影響錶現為灘槽之間的泥沙交換.初步估計橫嚮水體高濃度懸沙輸運造成12.5 m深水航道中段2 000萬～3000萬m3的年迴淤量是可能的.這可能是造成航道中段集中迴淤的重要原因之一.
점성세과립니사재조석수류중운동적주요특성지일시존재다충불동척도적수운형태.취장강구이언,기중1～2m근저수류구동하적고농도현사수운응가중시.현장관측표명,근저고농도현사적생성여점성세과립니사재조석수류중적침강특성유관,기수운대항도회어적영향표현위탄조지간적니사교환.초보고계횡향수체고농도현사수운조성12.5 m심수항도중단2 000만～3000만m3적년회어량시가능적.저가능시조성항도중단집중회어적중요원인지일.
