水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2015年
2期
71-77
,共7页
航道规划%整治参数%整治方案%长江口%数模
航道規劃%整治參數%整治方案%長江口%數模
항도규화%정치삼수%정치방안%장강구%수모
waterway planning%regulation parameter%regulation scheme%the Yangtze River estuary%mathematical model
综合采用案例和理论分析、河势分析以及潮流数学模型研究等手段,在确定航道整治水位、弯道形态和放宽率等参数的基础上,服务于现有航道规划目标和功能定位,研究确定了长江口阶段性航道整治方案和整治线,以指导规划期内的航道建设.研究成果对《长江口航道发展规划》的编制起到一定的支撑作用.
綜閤採用案例和理論分析、河勢分析以及潮流數學模型研究等手段,在確定航道整治水位、彎道形態和放寬率等參數的基礎上,服務于現有航道規劃目標和功能定位,研究確定瞭長江口階段性航道整治方案和整治線,以指導規劃期內的航道建設.研究成果對《長江口航道髮展規劃》的編製起到一定的支撐作用.
종합채용안례화이론분석、하세분석이급조류수학모형연구등수단,재학정항도정치수위、만도형태화방관솔등삼수적기출상,복무우현유항도규화목표화공능정위,연구학정료장강구계단성항도정치방안화정치선,이지도규화기내적항도건설.연구성과대《장강구항도발전규화》적편제기도일정적지탱작용.
