热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2015年
1期
58-61
,共4页
李汪繁%王秀瑾%蒋俊%孙庆%危奇
李汪繁%王秀瑾%蔣俊%孫慶%危奇
리왕번%왕수근%장준%손경%위기
汽轮发电机组%弹簧隔振基础%模态分析%振动
汽輪髮電機組%彈簧隔振基礎%模態分析%振動
기륜발전궤조%탄황격진기출%모태분석%진동
以某百万级核电半速汽轮发电机组弹簧隔振基础为原型,利用相似比原理搭建了几何尺寸缩小10倍的模型基础,采用锤击法试验获得了模型基础的模态固有频率及振型,同时建立了其有限元模型,计算分析得到的模态参数与实测值对比具有较好的吻合度.研究结果为弹簧隔振基础有效的与实物机组匹配,以及为完善机组与弹簧基础联合振动特性设计分析技术提供依据.
以某百萬級覈電半速汽輪髮電機組彈簧隔振基礎為原型,利用相似比原理搭建瞭幾何呎吋縮小10倍的模型基礎,採用錘擊法試驗穫得瞭模型基礎的模態固有頻率及振型,同時建立瞭其有限元模型,計算分析得到的模態參數與實測值對比具有較好的吻閤度.研究結果為彈簧隔振基礎有效的與實物機組匹配,以及為完善機組與彈簧基礎聯閤振動特性設計分析技術提供依據.
이모백만급핵전반속기륜발전궤조탄황격진기출위원형,이용상사비원리탑건료궤하척촌축소10배적모형기출,채용추격법시험획득료모형기출적모태고유빈솔급진형,동시건립료기유한원모형,계산분석득도적모태삼수여실측치대비구유교호적문합도.연구결과위탄황격진기출유효적여실물궤조필배,이급위완선궤조여탄황기출연합진동특성설계분석기술제공의거.
