热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2015年
1期
53-57
,共5页
汽轮机%槽型密封圈%悬臂梁%有限元模拟
汽輪機%槽型密封圈%懸臂樑%有限元模擬
기륜궤%조형밀봉권%현비량%유한원모의
为了设计新型的槽型密封圈,以满足新机组中高参数、新结构的密封要求,需要通过理论模型分析槽型密封圈各个参数各自的作用及之间的相互关系.提出了一种基于悬臂梁模型的槽型密封圈的理论计算方法,成功推导了槽型密封圈的轴向刚度和密封应力的理论公式,并分析了槽型密封圈的密封机理.通过与有限元结果对比,验证了该理论计算方法的可行性和可靠性,为新型槽型密封圈的设计提供了重要依据.
為瞭設計新型的槽型密封圈,以滿足新機組中高參數、新結構的密封要求,需要通過理論模型分析槽型密封圈各箇參數各自的作用及之間的相互關繫.提齣瞭一種基于懸臂樑模型的槽型密封圈的理論計算方法,成功推導瞭槽型密封圈的軸嚮剛度和密封應力的理論公式,併分析瞭槽型密封圈的密封機理.通過與有限元結果對比,驗證瞭該理論計算方法的可行性和可靠性,為新型槽型密封圈的設計提供瞭重要依據.
위료설계신형적조형밀봉권,이만족신궤조중고삼수、신결구적밀봉요구,수요통과이론모형분석조형밀봉권각개삼수각자적작용급지간적상호관계.제출료일충기우현비량모형적조형밀봉권적이론계산방법,성공추도료조형밀봉권적축향강도화밀봉응력적이론공식,병분석료조형밀봉권적밀봉궤리.통과여유한원결과대비,험증료해이론계산방법적가행성화가고성,위신형조형밀봉권적설계제공료중요의거.
