CAJ | 학술논문

石拱桥在我国有着悠久的历史，因修建石拱桥的建筑材料多为石材和砂浆，两种材料力学特性完全不同，加之石拱桥的拱上建筑多为实腹式或者半实腹式，拱上联合作用比较明显，这给有限元模拟拱桥在成桥状态下的动力特性带来一定的困难。本文以新景石拱桥为工程背景，通过有限元软件 Midas建立全桥有限元空间模型，采用 Lanczos法进行桥梁动力特性计算，分析了矢跨比和结构刚度等因素对石拱桥成桥状态动力特性的影响。
석공교재아국유착유구적역사，인수건석공교적건축재료다위석재화사장，량충재료역학특성완전불동，가지석공교적공상건축다위실복식혹자반실복식，공상연합작용비교명현，저급유한원모의공교재성교상태하적동력특성대래일정적곤난。본문이신경석공교위공정배경，통과유한원연건 Midas건립전교유한원공간모형，채용 Lanczos법진행교량동력특성계산，분석료시과비화결구강도등인소대석공교성교상태동력특성적영향。