CAJ | 학술논문

文章以某型动车组中间车KK端中T型焊接接头为例，通过数值仿真，分析了不同预热温度与不同焊接速度对焊接残余应力的影响。利用双椭球形热源模型校核得到了与实验拟合度较好的温度场，保证了后续计算焊接残余应力的准确度。通过三种多道焊速度方案，计算T型焊缝焊接残余应力可知：在给定的预热温度前提下，在一定范围内减小焊接速度，可减小焊缝残余应力；分析了预热温度对焊接残余应力的影响，在一定范围内提高预热温度，可以有效地降低焊接残余应力。
문장이모형동차조중간차KK단중T형한접접두위례，통과수치방진，분석료불동예열온도여불동한접속도대한접잔여응력적영향。이용쌍타구형열원모형교핵득도료여실험의합도교호적온도장，보증료후속계산한접잔여응력적준학도。통과삼충다도한속도방안，계산T형한봉한접잔여응력가지：재급정적예열온도전제하，재일정범위내감소한접속도，가감소한봉잔여응력；분석료예열온도대한접잔여응력적영향，재일정범위내제고예열온도，가이유효지강저한접잔여응력。