铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2015年
4期
155-157
,共3页
李心%王进%林达文%刘晓倩
李心%王進%林達文%劉曉倩
리심%왕진%림체문%류효천
重载扣件系统%扣压力%紧固扭矩%三点接触组装法%节点刚度
重載釦件繫統%釦壓力%緊固扭矩%三點接觸組裝法%節點剛度
중재구건계통%구압력%긴고뉴구%삼점접촉조장법%절점강도
以某新型重载扣件系统为对象,分析紧固扭矩和弹条扣压力之间的力学关系,根据紧固扭矩计算扣压力值,并在不同扣压力条件下实施节点刚度和强化疲劳对比试验,来研究扣压力对节点刚度和疲劳性能的影响,同时对技术条件中的三点接触组装方法所带来的试验误差问题进行深入探讨。最后针对扣件系统试验,提出合理的组装建议,以保证试验数据的可靠性,减少试验误差。
以某新型重載釦件繫統為對象,分析緊固扭矩和彈條釦壓力之間的力學關繫,根據緊固扭矩計算釦壓力值,併在不同釦壓力條件下實施節點剛度和彊化疲勞對比試驗,來研究釦壓力對節點剛度和疲勞性能的影響,同時對技術條件中的三點接觸組裝方法所帶來的試驗誤差問題進行深入探討。最後針對釦件繫統試驗,提齣閤理的組裝建議,以保證試驗數據的可靠性,減少試驗誤差。
이모신형중재구건계통위대상,분석긴고뉴구화탄조구압력지간적역학관계,근거긴고뉴구계산구압력치,병재불동구압력조건하실시절점강도화강화피로대비시험,래연구구압력대절점강도화피로성능적영향,동시대기술조건중적삼점접촉조장방법소대래적시험오차문제진행심입탐토。최후침대구건계통시험,제출합리적조장건의,이보증시험수거적가고성,감소시험오차。