CAJ | 학술논문

通过对非圆齿轮—曲柄摇杆机构数学模型的构建，分析了该机构的动力学和运动学特性，据此得出非圆齿轮—曲柄摇杆机构的扭矩因数变化及传动比特性。并以改善抽油机运行过程中的负扭矩为目标，设计了应用于现有游梁式抽油机的非圆齿轮副的研究方案。结果表明，运用非圆齿轮的结构和传动的特点，重新设计游梁式抽油机的减速机构，用非圆齿廓部分替代一级圆柱齿轮进行传动，既保证了游梁式抽油机工作行程的稳定，又能够有效的改善游梁式抽油机在运行过程中出现的不平稳和负扭矩状况。
통과대비원치륜—곡병요간궤구수학모형적구건，분석료해궤구적동역학화운동학특성，거차득출비원치륜—곡병요간궤구적뉴구인수변화급전동비특성。병이개선추유궤운행과정중적부뉴구위목표，설계료응용우현유유량식추유궤적비원치륜부적연구방안。결과표명，운용비원치륜적결구화전동적특점，중신설계유량식추유궤적감속궤구，용비원치곽부분체대일급원주치륜진행전동，기보증료유량식추유궤공작행정적은정，우능구유효적개선유량식추유궤재운행과정중출현적불평은화부뉴구상황。