中国农机化学报
中國農機化學報
중국농궤화학보
Journal of Chinese Agricultural Mechanization
2015年
2期
158-160
,共3页
温差发电%单缸机%热电耦合%排气%恒压充电
溫差髮電%單缸機%熱電耦閤%排氣%恆壓充電
온차발전%단항궤%열전우합%배기%항압충전
对温差发电装置中的主要器件热电转换模块进行了热电耦合模拟并在单缸机上进行实验验证,温差的大小是决定发电效率的直接因素之一.对热电模块在温差发电装置上的安装以及装置在单缸机排气管上的安装做系统分析.设计恒压电路,使温差装置所回收的电能有效的充入蓄电池.当电路中的电流达到1A时,24块热电模块能回收132W的能量,相当于额定功率的1％.
對溫差髮電裝置中的主要器件熱電轉換模塊進行瞭熱電耦閤模擬併在單缸機上進行實驗驗證,溫差的大小是決定髮電效率的直接因素之一.對熱電模塊在溫差髮電裝置上的安裝以及裝置在單缸機排氣管上的安裝做繫統分析.設計恆壓電路,使溫差裝置所迴收的電能有效的充入蓄電池.噹電路中的電流達到1A時,24塊熱電模塊能迴收132W的能量,相噹于額定功率的1％.
대온차발전장치중적주요기건열전전환모괴진행료열전우합모의병재단항궤상진행실험험증,온차적대소시결정발전효솔적직접인소지일.대열전모괴재온차발전장치상적안장이급장치재단항궤배기관상적안장주계통분석.설계항압전로,사온차장치소회수적전능유효적충입축전지.당전로중적전류체도1A시,24괴열전모괴능회수132W적능량,상당우액정공솔적1％.
