电气技术
電氣技術
전기기술
ELECTRICAL ENGINEERING
2015年
4期
11-13,60
,共4页
谢曲天%盛义发%李永胜%张楷翼%范波
謝麯天%盛義髮%李永勝%張楷翼%範波
사곡천%성의발%리영성%장해익%범파
电磁暂态%过分相%RC保护装置%ATP-EMTP
電磁暫態%過分相%RC保護裝置%ATP-EMTP
전자잠태%과분상%RC보호장치%ATP-EMTP
本文研究了电力机车过分相时暂态过程产生的机理,建立了电力机车的分相区按照过渡区和无电区的数学模型,基于ATP-EMTP电磁仿真平台对电力机车过分相过程的暂态过程进行仿真.针对电力机车过分相产生的过电压,安装RC保护装置以抑制过电压,从而使得电力机车过分相的暂态过程对于机车安全运行的影响降到最低.本文对电力机车过分相暂态过程研究具有一定的参考价值.
本文研究瞭電力機車過分相時暫態過程產生的機理,建立瞭電力機車的分相區按照過渡區和無電區的數學模型,基于ATP-EMTP電磁倣真平檯對電力機車過分相過程的暫態過程進行倣真.針對電力機車過分相產生的過電壓,安裝RC保護裝置以抑製過電壓,從而使得電力機車過分相的暫態過程對于機車安全運行的影響降到最低.本文對電力機車過分相暫態過程研究具有一定的參攷價值.
본문연구료전력궤차과분상시잠태과정산생적궤리,건립료전력궤차적분상구안조과도구화무전구적수학모형,기우ATP-EMTP전자방진평태대전력궤차과분상과정적잠태과정진행방진.침대전력궤차과분상산생적과전압,안장RC보호장치이억제과전압,종이사득전력궤차과분상적잠태과정대우궤차안전운행적영향강도최저.본문대전력궤차과분상잠태과정연구구유일정적삼고개치.
