中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2015年
2期
130-135
,共6页
王锦%龚春辰%刘德民%曹成艳%丁红
王錦%龔春辰%劉德民%曹成豔%丁紅
왕금%공춘신%류덕민%조성염%정홍
铁路含油污泥%成分分析%焚烧特性%含油率%热值%资源化利用
鐵路含油汙泥%成分分析%焚燒特性%含油率%熱值%資源化利用
철로함유오니%성분분석%분소특성%함유솔%열치%자원화이용
Railway oily sludge%Component analysis%Incineration characteristics%Oil content%Calorific value%Resource utilization
为了给铁路含油污泥资源化利用提供依据,通过试验,研究铁路含油污泥的含油率、含水率、高位热值、工业特性和元素含量及焚烧特性.结果表明:铁路含油污泥的含油率为4％～20％,低于油田含油污泥的含油率,但明显高于市政污泥的含油率;铁路含油污泥的高位热值为5 830～19 510 kJ·kg-1,其上限甚至高于一些地区的燃煤热值;铁路含油污泥中的挥发分较高,有利于其完全焚烧,且其燃烧产生的氮氧化物和硫氧化物的浓度与燃煤相近;采用多管除尘器或布袋除尘器对铁路含油污泥焚烧产生的烟气进行除尘,除尘效率达到95％以上,并可降低烟气中重金属的浓度,达到国家排放标准的要求;铁路含油污泥及其焚烧残渣中多环芳烃有机污染物的总含量分别为0.014 74％和0.001 23％,远低于国家标准《危险废物鉴别标准——毒性物质含量鉴别》中规定的0.1％.
為瞭給鐵路含油汙泥資源化利用提供依據,通過試驗,研究鐵路含油汙泥的含油率、含水率、高位熱值、工業特性和元素含量及焚燒特性.結果錶明:鐵路含油汙泥的含油率為4％～20％,低于油田含油汙泥的含油率,但明顯高于市政汙泥的含油率;鐵路含油汙泥的高位熱值為5 830～19 510 kJ·kg-1,其上限甚至高于一些地區的燃煤熱值;鐵路含油汙泥中的揮髮分較高,有利于其完全焚燒,且其燃燒產生的氮氧化物和硫氧化物的濃度與燃煤相近;採用多管除塵器或佈袋除塵器對鐵路含油汙泥焚燒產生的煙氣進行除塵,除塵效率達到95％以上,併可降低煙氣中重金屬的濃度,達到國傢排放標準的要求;鐵路含油汙泥及其焚燒殘渣中多環芳烴有機汙染物的總含量分彆為0.014 74％和0.001 23％,遠低于國傢標準《危險廢物鑒彆標準——毒性物質含量鑒彆》中規定的0.1％.
위료급철로함유오니자원화이용제공의거,통과시험,연구철로함유오니적함유솔、함수솔、고위열치、공업특성화원소함량급분소특성.결과표명:철로함유오니적함유솔위4％～20％,저우유전함유오니적함유솔,단명현고우시정오니적함유솔;철로함유오니적고위열치위5 830～19 510 kJ·kg-1,기상한심지고우일사지구적연매열치;철로함유오니중적휘발분교고,유리우기완전분소,차기연소산생적담양화물화류양화물적농도여연매상근;채용다관제진기혹포대제진기대철로함유오니분소산생적연기진행제진,제진효솔체도95％이상,병가강저연기중중금속적농도,체도국가배방표준적요구;철로함유오니급기분소잔사중다배방경유궤오염물적총함량분별위0.014 74％화0.001 23％,원저우국가표준《위험폐물감별표준——독성물질함량감별》중규정적0.1％.
