中国农机化学报
中國農機化學報
중국농궤화학보
Journal of Chinese Agricultural Mechanization
2015年
2期
184-188
,共5页
黄秋萍%王强%王振彪%张俊跃
黃鞦萍%王彊%王振彪%張俊躍
황추평%왕강%왕진표%장준약
复合柴油机%动力涡轮%补燃室%增压系统
複閤柴油機%動力渦輪%補燃室%增壓繫統
복합시유궤%동력와륜%보연실%증압계통
动力涡轮作为一种新型内燃机余热能回收装置,可以起到节能减排的作用.本文综合旁通补燃、顺序涡轮增压和两级涡轮增压的工作原理,将动力涡轮、涡轮增压器以及旁通补燃室相结合,这种复合柴油机增压系统可以较好地对排气能量进行利用.本文分别针对动力涡轮与增压器涡轮串联和并联两种复合形式,利用GT-POWER软件建立涡轮复合柴油机仿真模型,研究串并两种方案的性能.研究表明,在并联模型中,动力涡轮输出功率存在最佳流量比0.31时总输出功率最大;在串联模型中,动力涡轮输出功率存在最佳功率比0.43时总输出功率最大;从整体上看,串联方案比并联方案有优势,可以大大提高总输出功率,更多地回收废气能量.
動力渦輪作為一種新型內燃機餘熱能迴收裝置,可以起到節能減排的作用.本文綜閤徬通補燃、順序渦輪增壓和兩級渦輪增壓的工作原理,將動力渦輪、渦輪增壓器以及徬通補燃室相結閤,這種複閤柴油機增壓繫統可以較好地對排氣能量進行利用.本文分彆針對動力渦輪與增壓器渦輪串聯和併聯兩種複閤形式,利用GT-POWER軟件建立渦輪複閤柴油機倣真模型,研究串併兩種方案的性能.研究錶明,在併聯模型中,動力渦輪輸齣功率存在最佳流量比0.31時總輸齣功率最大;在串聯模型中,動力渦輪輸齣功率存在最佳功率比0.43時總輸齣功率最大;從整體上看,串聯方案比併聯方案有優勢,可以大大提高總輸齣功率,更多地迴收廢氣能量.
동력와륜작위일충신형내연궤여열능회수장치,가이기도절능감배적작용.본문종합방통보연、순서와륜증압화량급와륜증압적공작원리,장동력와륜、와륜증압기이급방통보연실상결합,저충복합시유궤증압계통가이교호지대배기능량진행이용.본문분별침대동력와륜여증압기와륜천련화병련량충복합형식,이용GT-POWER연건건립와륜복합시유궤방진모형,연구천병량충방안적성능.연구표명,재병련모형중,동력와륜수출공솔존재최가류량비0.31시총수출공솔최대;재천련모형중,동력와륜수출공솔존재최가공솔비0.43시총수출공솔최대;종정체상간,천련방안비병련방안유우세,가이대대제고총수출공솔,경다지회수폐기능량.
