机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2015年
2期
76-80
,共5页
双吸离心泵%基圆直径%隔舌角度%速度脉动%数值模拟
雙吸離心泵%基圓直徑%隔舌角度%速度脈動%數值模擬
쌍흡리심빙%기원직경%격설각도%속도맥동%수치모의
double-suction centrifugal pump%base circle diameter%volute tongue%velocity fluctuation%numerical simulation
为了研究隔舌间隙对双吸泵振动的影响,通过改变隔舌角度和基圆直径的方法来调节叶轮与隔舌之间的间隙,采用Realizable κ-ε二方程模型对双吸离心泵全流道进行定常数值模拟.计算得到不同隔舌角度和基圆直径的离心泵内部流场的压力和速度分布情况,同时采用速度脉动度概念分析蜗壳内的速度混合情况.结果表明:蜗壳内随着半径的增加,其速度脉动度逐渐减小;适当增加基圆直径和隔舌角度可以减小蜗壳内的速度脉动度,为双吸离心泵设计提供有益的参考.
為瞭研究隔舌間隙對雙吸泵振動的影響,通過改變隔舌角度和基圓直徑的方法來調節葉輪與隔舌之間的間隙,採用Realizable κ-ε二方程模型對雙吸離心泵全流道進行定常數值模擬.計算得到不同隔舌角度和基圓直徑的離心泵內部流場的壓力和速度分佈情況,同時採用速度脈動度概唸分析蝸殼內的速度混閤情況.結果錶明:蝸殼內隨著半徑的增加,其速度脈動度逐漸減小;適噹增加基圓直徑和隔舌角度可以減小蝸殼內的速度脈動度,為雙吸離心泵設計提供有益的參攷.
위료연구격설간극대쌍흡빙진동적영향,통과개변격설각도화기원직경적방법래조절협륜여격설지간적간극,채용Realizable κ-ε이방정모형대쌍흡리심빙전류도진행정상수치모의.계산득도불동격설각도화기원직경적리심빙내부류장적압력화속도분포정황,동시채용속도맥동도개념분석와각내적속도혼합정황.결과표명:와각내수착반경적증가,기속도맥동도축점감소;괄당증가기원직경화격설각도가이감소와각내적속도맥동도,위쌍흡리심빙설계제공유익적삼고.
