CAJ | 학술논문

针对电动车使用的环保与舒适性问题，采用新型场力式减震器的设计与验证可行性方案。由磁铁同性相斥理论设计出新型场力式减震器，通过材料力学与磁力学进行方案可行性验证，得出理论可行性参数。根据理论设计要求，通过理论数据计算验证方案初数据的可行性和合理性。利用磁场相互作用力的方式替代原有减震器的运行方式，解决和优化原有运行方式所存在的问题。验证结果表明：该方案可行有效，为减震器运行方式的设计提出新的方式，为进一步研究做了准备。
침대전동차사용적배보여서괄성문제，채용신형장력식감진기적설계여험증가행성방안。유자철동성상척이론설계출신형장력식감진기，통과재료역학여자역학진행방안가행성험증，득출이론가행성삼수。근거이론설계요구，통과이론수거계산험증방안초수거적가행성화합이성。이용자장상호작용력적방식체대원유감진기적운행방식，해결화우화원유운행방식소존재적문제。험증결과표명：해방안가행유효，위감진기운행방식적설계제출신적방식，위진일보연구주료준비。