CAJ | 학술논문

由于高速铁路的建设成本和施工难度均小于磁悬浮，因此在我国高速铁路得到了迅速发展，伴随着京沪、武广、郑西、武合、太中银、哈大项目的陆续开工建设，高速铁路中的地基处理问题日益暴露，在高速铁路的地基处理中大多采用CFG桩和水泥搅拌桩，由于在不同地区施工都会遇到很多施工中的常见问题，桩位偏差、缩径、浅（深）层断桩、窜孔、堵管、混凝土超灌量大、桩体空芯等问题，不外乎就是放线不准确、钻头磨损大、地质不良、混合料配比不合理、堵管、责任心不强等原因造成的。现就个人在哈大客运专线施工中的经验总结如下。
유우고속철로적건설성본화시공난도균소우자현부，인차재아국고속철로득도료신속발전，반수착경호、무엄、정서、무합、태중은、합대항목적륙속개공건설，고속철로중적지기처리문제일익폭로，재고속철로적지기처리중대다채용CFG장화수니교반장，유우재불동지구시공도회우도흔다시공중적상견문제，장위편차、축경、천（심）층단장、찬공、도관、혼응토초관량대、장체공심등문제，불외호취시방선불준학、찬두마손대、지질불량、혼합료배비불합리、도관、책임심불강등원인조성적。현취개인재합대객운전선시공중적경험총결여하。