CAJ | 학술논문

新建地铁车站临近既有运营线路施工难度高，风险大。车站施工期间确保既有线路运营安全是工程的重点。本文结合实例分析，得出此车站为两线交叉的地铁换乘站，两车站间的换乘提升高度决定了换乘服务水平的高低，因此为创造更为便捷的换乘通路，一般要求新建站与既有站间的标高差别尽量缩小。这样新建站密贴式下穿既有站即为满足该使用功能的一种最优设计方案。该处新建车站下穿既有运营车站工程为目前某城市最大规模的下穿既有线工程，也是最大规模密贴下穿既有线工程。因此，本文主要针对新建车站施工对既有线保护的重难点问题，介绍了地铁车站所采取的对既有线施工保护措施。
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