CAJ | 학술논문

自京沪高铁开通运营以来，多次轨道动态检测均发现京沪高铁黄河特大桥上存在周期性高低不平顺。我国高速铁路桥梁目前普遍采用32m跨度标准预应力混凝土简支箱箱梁，而黄河特大桥周期性高低的间距为32米，本文主要通过对动态检测和静态测量数据进行分析，研究京沪高速铁路32m箱梁徐变上拱对轨道高低造成的影响，分析高程变化的趋势及规律，确定精调时机，为轨道高低病害的预防和精调提出解决方案。
자경호고철개통운영이래，다차궤도동태검측균발현경호고철황하특대교상존재주기성고저불평순。아국고속철로교량목전보편채용32m과도표준예응력혼응토간지상상량，이황하특대교주기성고저적간거위32미，본문주요통과대동태검측화정태측량수거진행분석，연구경호고속철로32m상량서변상공대궤도고저조성적영향，분석고정변화적추세급규률，학정정조시궤，위궤도고저병해적예방화정조제출해결방안。