CAJ | 학술논문

在混凝土桥梁结构设计中，收缩徐变是一个非常重要的不可忽略的因素，在收缩徐变的长期影响下，桥梁本身在产生次内力的同时还会增大桥梁结构的挠度，这不仅影响了桥梁的安全和耐久性，还影响其适用性，该问题还未能有效解决。本文基于B3模型，结合北盘江特大桥实际工程，从长期应力及变形等方面与现有的JSCE、ACI、CEB、GL规范进行了对比，得出B3模型较其余规范与更加合理，切与工程实际情况更为接近，为以后混凝土桥梁长期变形分析奠定了基础。
재혼응토교량결구설계중，수축서변시일개비상중요적불가홀략적인소，재수축서변적장기영향하，교량본신재산생차내력적동시환회증대교량결구적뇨도，저불부영향료교량적안전화내구성，환영향기괄용성，해문제환미능유효해결。본문기우B3모형，결합북반강특대교실제공정，종장기응력급변형등방면여현유적JSCE、ACI、CEB、GL규범진행료대비，득출B3모형교기여규범여경가합리，절여공정실제정황경위접근，위이후혼응토교량장기변형분석전정료기출。