城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
10期
5057-5057
,共1页
公路工程%保水砂浆%半柔性路面%保水降温
公路工程%保水砂漿%半柔性路麵%保水降溫
공로공정%보수사장%반유성로면%보수강온
highway engineering%water-retention mortar%semi-flexible pavement%water-conserving and cooling
本文主要是对母体沥青混合料进行了配合比设计，确定了母体沥青混合料的级配为SFAC-13下限。在车辙试验和浸水马歇尔试验中，保水降温半柔性路面材料表现出良好的路用性能。同时对保水降温半柔性路面的保水性能与AC-16进行对比分析，结果表明保水降温路面材料具有一定的保水性能。
本文主要是對母體瀝青混閤料進行瞭配閤比設計，確定瞭母體瀝青混閤料的級配為SFAC-13下限。在車轍試驗和浸水馬歇爾試驗中，保水降溫半柔性路麵材料錶現齣良好的路用性能。同時對保水降溫半柔性路麵的保水性能與AC-16進行對比分析，結果錶明保水降溫路麵材料具有一定的保水性能。
본문주요시대모체력청혼합료진행료배합비설계，학정료모체력청혼합료적급배위SFAC-13하한。재차철시험화침수마헐이시험중，보수강온반유성로면재료표현출량호적로용성능。동시대보수강온반유성로면적보수성능여AC-16진행대비분석，결과표명보수강온로면재료구유일정적보수성능。
This paper is mainly to probes into the design of asphalt mixture matrix’s mix proportion to recommend matrix asphalt mixture’s gradation is SFAC-13 lower. It proves that Water-cooled semi-flexible pavement materials showed good road performance through the rutting test and Marshal immersion test. While water-cooled semi-flexible pavement performance and AC-16 were analyzed, the results showed that water cooling pavement material has a certain water retention.
