机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2015年
3期
76-79
,共4页
热网络法%圆锥滚子轴承%热分析
熱網絡法%圓錐滾子軸承%熱分析
열망락법%원추곤자축승%열분석
thermal network method%tapered rolling bearing%thermal analysis
分析了圆锥滚子轴承的摩擦热来源,在此基础上以脂润滑下的CRH3列车用轴箱圆锥滚子轴承单元130/240-B-TVP为研究对象,通过热网络法建立圆锥滚子轴承的热节点的平衡方程组,采用牛顿-拉夫逊迭代法求解进行热分析,研究了各热节点随着径向载荷和运行速度的变化趋势,并得出了圆锥滚子轴承在工作过程中温度最高点和最低点分别出现在滚子与轴承内圈接触处和主轴上.
分析瞭圓錐滾子軸承的摩抆熱來源,在此基礎上以脂潤滑下的CRH3列車用軸箱圓錐滾子軸承單元130/240-B-TVP為研究對象,通過熱網絡法建立圓錐滾子軸承的熱節點的平衡方程組,採用牛頓-拉伕遜迭代法求解進行熱分析,研究瞭各熱節點隨著徑嚮載荷和運行速度的變化趨勢,併得齣瞭圓錐滾子軸承在工作過程中溫度最高點和最低點分彆齣現在滾子與軸承內圈接觸處和主軸上.
분석료원추곤자축승적마찰열래원,재차기출상이지윤활하적CRH3열차용축상원추곤자축승단원130/240-B-TVP위연구대상,통과열망락법건립원추곤자축승적열절점적평형방정조,채용우돈-랍부손질대법구해진행열분석,연구료각열절점수착경향재하화운행속도적변화추세,병득출료원추곤자축승재공작과정중온도최고점화최저점분별출현재곤자여축승내권접촉처화주축상.