CAD/CAM与制造业信息化
CAD/CAM與製造業信息化
CAD/CAM여제조업신식화
CAD/CAM YU ZHIZAOYE XINXIHUA
2015年
4期
45-48
,共4页
驱动桥桥壳作为汽车的重要承载和传力部件,其强度和动态性能直接影响汽车运行的安全、平顺性和舒适性。本文运用有限元法研究了驱动桥壳在最大铅垂力工况下的静力分析,得出了驱动桥壳强度和变形符合要求;同时对驱动桥壳进行模态分析得出了驱动桥壳前六阶固有频率并给出了前四阶模态振型,分析结果表明桥壳结构合理。上述研究得出的结论为后续驱动桥壳的优化和实验提供了重要的参考依据。
驅動橋橋殼作為汽車的重要承載和傳力部件,其彊度和動態性能直接影響汽車運行的安全、平順性和舒適性。本文運用有限元法研究瞭驅動橋殼在最大鉛垂力工況下的靜力分析,得齣瞭驅動橋殼彊度和變形符閤要求;同時對驅動橋殼進行模態分析得齣瞭驅動橋殼前六階固有頻率併給齣瞭前四階模態振型,分析結果錶明橋殼結構閤理。上述研究得齣的結論為後續驅動橋殼的優化和實驗提供瞭重要的參攷依據。
구동교교각작위기차적중요승재화전력부건,기강도화동태성능직접영향기차운행적안전、평순성화서괄성。본문운용유한원법연구료구동교각재최대연수력공황하적정력분석,득출료구동교각강도화변형부합요구;동시대구동교각진행모태분석득출료구동교각전륙계고유빈솔병급출료전사계모태진형,분석결과표명교각결구합리。상술연구득출적결론위후속구동교각적우화화실험제공료중요적삼고의거。