城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
7期
445-445
,共1页
添乘%道岔%晃车%整治
添乘%道岔%晃車%整治
첨승%도차%황차%정치
从日常添乘人体感觉以及晃车仪、添乘仪重复次数来看，我段主要晃车地点大多集中在岔区，导致晃车原因多为岔区方向不良、轨距递减不良、心轨或翼轨部位压塌、尖轨不密贴等。本文以京沪线上行高里152#道岔岔尖晃车整治为例阐述利用轨检波形图分析道岔晃车的原因及整治方法。
從日常添乘人體感覺以及晃車儀、添乘儀重複次數來看，我段主要晃車地點大多集中在岔區，導緻晃車原因多為岔區方嚮不良、軌距遞減不良、心軌或翼軌部位壓塌、尖軌不密貼等。本文以京滬線上行高裏152#道岔岔尖晃車整治為例闡述利用軌檢波形圖分析道岔晃車的原因及整治方法。
종일상첨승인체감각이급황차의、첨승의중복차수래간，아단주요황차지점대다집중재차구，도치황차원인다위차구방향불량、궤거체감불량、심궤혹익궤부위압탑、첨궤불밀첩등。본문이경호선상행고리152#도차차첨황차정치위례천술이용궤검파형도분석도차황차적원인급정치방법。
