城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
6期
285-286
,共2页
纯电动汽车%制动能量回收%测试
純電動汽車%製動能量迴收%測試
순전동기차%제동능량회수%측시
目前国内对于电动汽车回收制动能量的技术还处于初级研究阶段。具备能量回收的电动汽车上的制动系统，要求在最大限度回收制动能量的同时还得保证汽车良好的制动性能。因此，需要综合考虑汽车动力学特性/电机发电特性和蓄电池安全充电等多方面的问题，研制一种具有实际效用的制动系统具有一定的难度。本文主要对纯电动轿车制动能量回收系统进行了分析研究。
目前國內對于電動汽車迴收製動能量的技術還處于初級研究階段。具備能量迴收的電動汽車上的製動繫統，要求在最大限度迴收製動能量的同時還得保證汽車良好的製動性能。因此，需要綜閤攷慮汽車動力學特性/電機髮電特性和蓄電池安全充電等多方麵的問題，研製一種具有實際效用的製動繫統具有一定的難度。本文主要對純電動轎車製動能量迴收繫統進行瞭分析研究。
목전국내대우전동기차회수제동능량적기술환처우초급연구계단。구비능량회수적전동기차상적제동계통，요구재최대한도회수제동능량적동시환득보증기차량호적제동성능。인차，수요종합고필기차동역학특성/전궤발전특성화축전지안전충전등다방면적문제，연제일충구유실제효용적제동계통구유일정적난도。본문주요대순전동교차제동능량회수계통진행료분석연구。
