城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
6期
464-465
,共2页
路桥%过渡段%施工技术
路橋%過渡段%施工技術
로교%과도단%시공기술
过渡段施工中应按实际的地基条件,确定软基处理方法,严格遵守规程,控制好填筑材料的质量,选择合适的填料及填筑速度,严格控制压实标准,质量检测上采取措施,必要时可多种处理措施综合使用,才能够使工后沉降满足设计控制要求以减少两者之间的塑性变形差,实现平稳过渡。只有进行严格的技术处理和施工控制,才能最大限度地减少路桥间的沉降差,才能使线路平顺从而确保列车运行安全。
過渡段施工中應按實際的地基條件,確定軟基處理方法,嚴格遵守規程,控製好填築材料的質量,選擇閤適的填料及填築速度,嚴格控製壓實標準,質量檢測上採取措施,必要時可多種處理措施綜閤使用,纔能夠使工後沉降滿足設計控製要求以減少兩者之間的塑性變形差,實現平穩過渡。隻有進行嚴格的技術處理和施工控製,纔能最大限度地減少路橋間的沉降差,纔能使線路平順從而確保列車運行安全。
과도단시공중응안실제적지기조건,학정연기처리방법,엄격준수규정,공제호전축재료적질량,선택합괄적전료급전축속도,엄격공제압실표준,질량검측상채취조시,필요시가다충처리조시종합사용,재능구사공후침강만족설계공제요구이감소량자지간적소성변형차,실현평은과도。지유진행엄격적기술처리화시공공제,재능최대한도지감소로교간적침강차,재능사선로평순종이학보열차운행안전。