城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
6期
397-397
,共1页
TQI%轨检车%维修
TQI%軌檢車%維脩
TQI%궤검차%유수
我国对轨道动态质量的评价方法有峰值扣分法和轨道质量指数评价法两种。峰值扣分法能够查出轨道的病害类型、程度和位置，特别是对于确定需要做紧急补修和局部维修的轨道病害非常实用。但是，仅用超限值的大小来评定轨道的质量状态，并不能完全反映轨道的整体状况，采用轨道质量指数（TQI）评价方法评价线路状态就能克服以上缺点和不足。
我國對軌道動態質量的評價方法有峰值釦分法和軌道質量指數評價法兩種。峰值釦分法能夠查齣軌道的病害類型、程度和位置，特彆是對于確定需要做緊急補脩和跼部維脩的軌道病害非常實用。但是，僅用超限值的大小來評定軌道的質量狀態，併不能完全反映軌道的整體狀況，採用軌道質量指數（TQI）評價方法評價線路狀態就能剋服以上缺點和不足。
아국대궤도동태질량적평개방법유봉치구분법화궤도질량지수평개법량충。봉치구분법능구사출궤도적병해류형、정도화위치，특별시대우학정수요주긴급보수화국부유수적궤도병해비상실용。단시，부용초한치적대소래평정궤도적질량상태，병불능완전반영궤도적정체상황，채용궤도질량지수（TQI）평개방법평개선로상태취능극복이상결점화불족。
