CAJ | 학술논문

在高等级公路建设中，由于沥青混凝土路面和水泥混凝土路面相比具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工期短养护维修简便、适宜分期修建等诸多特点而被广泛运用。本文在分析引起沥青路面不平整的原因的前提下，提出了对沥青混合料的级配组成、拌合过程、摊铺及碾压过程进行控制的措施，从而有效地提高路面平整度。
재고등급공로건설중，유우력청혼응토로면화수니혼응토로면상비구유표면평정、무접봉、행차서괄、내마、진동소、조음저、시공기단양호유수간편、괄의분기수건등제다특점이피엄범운용。본문재분석인기력청로면불평정적원인적전제하，제출료대력청혼합료적급배조성、반합과정、탄포급년압과정진행공제적조시，종이유효지제고로면평정도。