城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
8期
3581-3581
,共1页
公路交通%设计%招投标%施工%竣工%造价管理
公路交通%設計%招投標%施工%竣工%造價管理
공로교통%설계%초투표%시공%준공%조개관리
在我国地域辽阔和人口众多的国度中,随着经济的快速发展和社会变革的加快,商品交换和人员往来日益频繁,这就需要完善的交通基础设施来加以支撑和保证。尽管我国历届政府在交通基础设施建设方面投人大规模的资金,特别是近年来我国在高速公路、高速铁路、港口和航空及地铁建设方面都取得了很大进步,但还是不能有效满足市场需求,特别是广大山区和丘陵地区还是饱经运输之苦,因此,交通基础设施建设任重道远,公路建设也就自然位列其中。本文通过采用全过程管理法,分别对公路交通工程设计阶段、招投标阶段、施工阶段和竣工决算阶段的造价管理进行阐述,并针对各个阶段的影响因素和管理手段做了分析,为日后构建节约型交通提供参考。
在我國地域遼闊和人口衆多的國度中,隨著經濟的快速髮展和社會變革的加快,商品交換和人員往來日益頻繁,這就需要完善的交通基礎設施來加以支撐和保證。儘管我國歷屆政府在交通基礎設施建設方麵投人大規模的資金,特彆是近年來我國在高速公路、高速鐵路、港口和航空及地鐵建設方麵都取得瞭很大進步,但還是不能有效滿足市場需求,特彆是廣大山區和丘陵地區還是飽經運輸之苦,因此,交通基礎設施建設任重道遠,公路建設也就自然位列其中。本文通過採用全過程管理法,分彆對公路交通工程設計階段、招投標階段、施工階段和竣工決算階段的造價管理進行闡述,併針對各箇階段的影響因素和管理手段做瞭分析,為日後構建節約型交通提供參攷。
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