CAJ | 학술논문

桥梁是建设在河流、湖面、海面等为方便车辆行人顺利通行的建筑，它不仅缩短了人们往来的距离，也规避了行船所出现的安全隐患问题。我国的桥梁建设历史悠久，早在三千多年前就已经开始造桥，而最著名的莫过于建于隋代的赵州桥，它也是我国高超造桥技术的体现。到了现代，黄河大桥、长江大桥的建成更是将我国的造桥技术提升到了一个新台阶。但由于交通运输业的迅速发展，大跨度、高时速、重荷载的桥梁已经成为了桥梁建设的新要求。所以对桥梁的桥梁施工技术及裂缝成因的讨论很有必要。
교량시건설재하류、호면、해면등위방편차량행인순리통행적건축，타불부축단료인문왕래적거리，야규피료행선소출현적안전은환문제。아국적교량건설역사유구，조재삼천다년전취이경개시조교，이최저명적막과우건우수대적조주교，타야시아국고초조교기술적체현。도료현대，황하대교、장강대교적건성경시장아국적조교기술제승도료일개신태계。단유우교통운수업적신속발전，대과도、고시속、중하재적교량이경성위료교량건설적신요구。소이대교량적교량시공기술급렬봉성인적토론흔유필요。