CAJ | 학술논문

随着跨径的增大，钢管混凝土拱桥的动力性能变的突出，必须考虑钢管混凝土拱桥的动力性能，才能对结构做出全面的评价。拱桥动力分析的方法大致可以分为两类，一类为传统的理论解析方法，解析方法仅仅适用于简单的拱桥模型；另一类是有限元数值分析方法，能更真实地模拟实际结构，得到更高精度的结果。本文采用理论解析方法对拱桥自振特性计算理论进行研究，然后，通过有限元数值分析方法对一座钢管混凝土拱桥进行动力特性分析，与理论解析方法相验证。
수착과경적증대，강관혼응토공교적동력성능변적돌출，필수고필강관혼응토공교적동력성능，재능대결구주출전면적평개。공교동력분석적방법대치가이분위량류，일류위전통적이론해석방법，해석방법부부괄용우간단적공교모형；령일류시유한원수치분석방법，능경진실지모의실제결구，득도경고정도적결과。본문채용이론해석방법대공교자진특성계산이론진행연구，연후，통과유한원수치분석방법대일좌강관혼응토공교진행동력특성분석，여이론해석방법상험증。