工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2015年
3期
27-31
,共5页
李康健%付玲%吴达鑫%李耀
李康健%付玲%吳達鑫%李耀
리강건%부령%오체흠%리요
拉格朗日理论%旋挖钻机%变幅机构%动力学%ADAMS
拉格朗日理論%鏇挖鑽機%變幅機構%動力學%ADAMS
랍격랑일이론%선알찬궤%변폭궤구%동역학%ADAMS
@@
基于拉格朗日理论,运用动力学分析软件ADAMS模拟旋挖钻机变幅机构起桅及非正常落桅工况,研究变幅机构各铰点、液压缸在不同工况下的受力状况以及不同加速时间下的冲击载荷.结果表明:旋挖钻机桅杆接近水平姿态时变幅机构受力最大,且启动时的加速度及带钻杆落桅对受力大小有较大影响.
基于拉格朗日理論,運用動力學分析軟件ADAMS模擬鏇挖鑽機變幅機構起桅及非正常落桅工況,研究變幅機構各鉸點、液壓缸在不同工況下的受力狀況以及不同加速時間下的遲擊載荷.結果錶明:鏇挖鑽機桅桿接近水平姿態時變幅機構受力最大,且啟動時的加速度及帶鑽桿落桅對受力大小有較大影響.
기우랍격랑일이론,운용동역학분석연건ADAMS모의선알찬궤변폭궤구기외급비정상락외공황,연구변폭궤구각교점、액압항재불동공황하적수력상황이급불동가속시간하적충격재하.결과표명:선알찬궤외간접근수평자태시변폭궤구수력최대,차계동시적가속도급대찬간락외대수력대소유교대영향.
