流体机械
流體機械
류체궤계
FLUID MACHINERY
2015年
1期
63-67,81
,共6页
于文远%李征涛%董浩%陈小娇%肖庭庭%沈佳欢
于文遠%李徵濤%董浩%陳小嬌%肖庭庭%瀋佳歡
우문원%리정도%동호%진소교%초정정%침가환
水冷热泵系统%EES%模拟%试验研究
水冷熱泵繫統%EES%模擬%試驗研究
수랭열빙계통%EES%모의%시험연구
water-to-water heat pump system%EES%simulation%experimental study
运用EES编程建立了水冷热泵系统的数学模型,对系统的制热性能进行了模拟计算,主要分析了室内环境温度、冷却水进口温度和流量对系统制热量性能系数和能效比的影响.模拟结果表明:室内环境温度对系统性能系数和能效比影响很大,随着温度的升高制热系数降低;在一定范围内随着进水温度和流量的升高,系统性能系数和能效比急剧增大,但随后趋于平缓,存在最佳流量.通过模拟研究了运行参数对性能的影响,为实际的开发设计和验证提供了依据.根据理论设计,搭建试验样机,利用空调焓差室对该机组进行试验研究,对试验样机在名义工况下的制冷、制热性能进行了测试,水侧和制冷剂侧热平衡偏差在5％以内,进一步验证了测试的准确性.测试结果表明,制冷工况时的性能系数和能效比均低于制热时的,采用双并联冷凝器设计,对于较大制冷量和制热量热泵系统具有明显优势.
運用EES編程建立瞭水冷熱泵繫統的數學模型,對繫統的製熱性能進行瞭模擬計算,主要分析瞭室內環境溫度、冷卻水進口溫度和流量對繫統製熱量性能繫數和能效比的影響.模擬結果錶明:室內環境溫度對繫統性能繫數和能效比影響很大,隨著溫度的升高製熱繫數降低;在一定範圍內隨著進水溫度和流量的升高,繫統性能繫數和能效比急劇增大,但隨後趨于平緩,存在最佳流量.通過模擬研究瞭運行參數對性能的影響,為實際的開髮設計和驗證提供瞭依據.根據理論設計,搭建試驗樣機,利用空調焓差室對該機組進行試驗研究,對試驗樣機在名義工況下的製冷、製熱性能進行瞭測試,水側和製冷劑側熱平衡偏差在5％以內,進一步驗證瞭測試的準確性.測試結果錶明,製冷工況時的性能繫數和能效比均低于製熱時的,採用雙併聯冷凝器設計,對于較大製冷量和製熱量熱泵繫統具有明顯優勢.
운용EES편정건립료수랭열빙계통적수학모형,대계통적제열성능진행료모의계산,주요분석료실내배경온도、냉각수진구온도화류량대계통제열량성능계수화능효비적영향.모의결과표명:실내배경온도대계통성능계수화능효비영향흔대,수착온도적승고제열계수강저;재일정범위내수착진수온도화류량적승고,계통성능계수화능효비급극증대,단수후추우평완,존재최가류량.통과모의연구료운행삼수대성능적영향,위실제적개발설계화험증제공료의거.근거이론설계,탑건시험양궤,이용공조함차실대해궤조진행시험연구,대시험양궤재명의공황하적제랭、제열성능진행료측시,수측화제랭제측열평형편차재5％이내,진일보험증료측시적준학성.측시결과표명,제랭공황시적성능계수화능효비균저우제열시적,채용쌍병련냉응기설계,대우교대제랭량화제열량열빙계통구유명현우세.
