机械与电子
機械與電子
궤계여전자
MACHINERY & ELECTRONICS
2015年
2期
28-31
,共4页
高压氧舱%数学模型%降噪
高壓氧艙%數學模型%降譟
고압양창%수학모형%강조
hyperbaric oxygen chamber%mathematical model%noise reduction
通过建立求解高压氧舱管道内流体流动的数学模型,进而得到高压氧舱工作时的降噪方法.文章中建立了物理简化模型的无摩擦等熵流动的数学模型.从高压氧舱的物理模型的方程和氧舱内流体流动的状态方程得到的结论出发,经过推导得到了模型在工作时部分工况的分界条件,并通过对数学模型的分析,讨论了噪声产生的原因.最后提出了降低或消除噪声的方法.
通過建立求解高壓氧艙管道內流體流動的數學模型,進而得到高壓氧艙工作時的降譟方法.文章中建立瞭物理簡化模型的無摩抆等熵流動的數學模型.從高壓氧艙的物理模型的方程和氧艙內流體流動的狀態方程得到的結論齣髮,經過推導得到瞭模型在工作時部分工況的分界條件,併通過對數學模型的分析,討論瞭譟聲產生的原因.最後提齣瞭降低或消除譟聲的方法.
통과건립구해고압양창관도내류체류동적수학모형,진이득도고압양창공작시적강조방법.문장중건립료물리간화모형적무마찰등적류동적수학모형.종고압양창적물리모형적방정화양창내류체류동적상태방정득도적결론출발,경과추도득도료모형재공작시부분공황적분계조건,병통과대수학모형적분석,토론료조성산생적원인.최후제출료강저혹소제조성적방법.
