CAJ | 학술논문

在路面结构设计方法中，有两种交通荷载的描述方法：累计当量标准轴次和轴载谱。我国现行公路设计方法使用前者，这一方法有其简洁明了的优点，但也存在换算过程中误差累计的缺点。美国新的力学经验法采用轴载谱进行计算和路面设计，减少了计算中的误差累计，值得我国借鉴。本文详细介绍了基于轴载谱的力学经验法路面设计过程，同时结合算例，为设计提供了参考。
재로면결구설계방법중，유량충교통하재적묘술방법：루계당량표준축차화축재보。아국현행공로설계방법사용전자，저일방법유기간길명료적우점，단야존재환산과정중오차루계적결점。미국신적역학경험법채용축재보진행계산화로면설계，감소료계산중적오차루계，치득아국차감。본문상세개소료기우축재보적역학경험법로면설계과정，동시결합산례，위설계제공료삼고。