土木建筑工程信息技术
土木建築工程信息技術
토목건축공정신식기술
JOURNAL OF INFORMATION TECHNOLOGY IN CIVIL ENGINEERING AND ARCHITECTURE
2014年
6期
8-12
,共5页
大跨连廊%碰撞%抗震性能
大跨連廊%踫撞%抗震性能
대과련랑%팽당%항진성능
本文以弹塑性时程分析方法为基本手段,对上海国际金融中心三塔楼之间的大跨度连廊结构进行了罕遇地震下的碰撞分析研究.着重研究了连廊与主塔楼之间在大震下可能出现的相互碰撞以及撞击力的大小、最大碰撞力在不同支座中的分布特征等;同时,考察了发生碰撞的情况下,廊桥构件的安全性.本文采用的分析研究方法对其它类似复杂连廊结构的设计和分析具有较好的借鉴意义.
本文以彈塑性時程分析方法為基本手段,對上海國際金融中心三塔樓之間的大跨度連廊結構進行瞭罕遇地震下的踫撞分析研究.著重研究瞭連廊與主塔樓之間在大震下可能齣現的相互踫撞以及撞擊力的大小、最大踫撞力在不同支座中的分佈特徵等;同時,攷察瞭髮生踫撞的情況下,廊橋構件的安全性.本文採用的分析研究方法對其它類似複雜連廊結構的設計和分析具有較好的藉鑒意義.
본문이탄소성시정분석방법위기본수단,대상해국제금융중심삼탑루지간적대과도련랑결구진행료한우지진하적팽당분석연구.착중연구료련랑여주탑루지간재대진하가능출현적상호팽당이급당격력적대소、최대팽당력재불동지좌중적분포특정등;동시,고찰료발생팽당적정황하,랑교구건적안전성.본문채용적분석연구방법대기타유사복잡련랑결구적설계화분석구유교호적차감의의.
