液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2015年
3期
90-93,98
,共5页
张胜利%蔡茂林%许未晴%石岩
張勝利%蔡茂林%許未晴%石巖
장성리%채무림%허미청%석암
热能%零排放汽车%液态空气%低温%气动
熱能%零排放汽車%液態空氣%低溫%氣動
열능%령배방기차%액태공기%저온%기동
heat engines%zero emission vehicles%liquid air%cryogenic%pneumatic
由于液态空气的低温和压缩特性,其储存的能量包含冷能、膨胀能.能量的组成和数量与气化压力的大小有关.过去的全开环气动发动机仅仅利用了膨胀能,而忽略了冷能,这导致发动机效率低.液态空气驱动的半开半闲循环发动机,充分利用膨胀能和冷能来提高效率.开环和闭环的权重比是影响发动机效率的一个重要因素.
由于液態空氣的低溫和壓縮特性,其儲存的能量包含冷能、膨脹能.能量的組成和數量與氣化壓力的大小有關.過去的全開環氣動髮動機僅僅利用瞭膨脹能,而忽略瞭冷能,這導緻髮動機效率低.液態空氣驅動的半開半閒循環髮動機,充分利用膨脹能和冷能來提高效率.開環和閉環的權重比是影響髮動機效率的一箇重要因素.
유우액태공기적저온화압축특성,기저존적능량포함랭능、팽창능.능량적조성화수량여기화압력적대소유관.과거적전개배기동발동궤부부이용료팽창능,이홀략료랭능,저도치발동궤효솔저.액태공기구동적반개반한순배발동궤,충분이용팽창능화랭능래제고효솔.개배화폐배적권중비시영향발동궤효솔적일개중요인소.
