包钢科技
包鋼科技
포강과기
SCIENCE & TECHNOLOGY OF BAOTOU STEEL(GROUP) CORPORATION
2015年
2期
28-32
,共5页
王立新%李智丽%彭军%智建国
王立新%李智麗%彭軍%智建國
왕립신%리지려%팽군%지건국
U75V钢%相变动力学曲线%热处理工艺%显微组织%硬度
U75V鋼%相變動力學麯線%熱處理工藝%顯微組織%硬度
U75V강%상변동역학곡선%열처리공예%현미조직%경도
用Formastor-F型热膨胀仪测定了U75V钢的相变动力学曲线(CCT与TTT曲线);对该钢轨的热处理工艺进行了初步探讨.结果表明:当冷却速度为0.25 ~6.00℃/s时,组织以珠光体为主,且随冷却速度增加,组织变细,硬度增大;冷却速度大于6.00℃/s时,组织中开始出现马氏体;当转变温度大于525℃时,组织为珠光体,且随温度减小,片间距变细,硬度增大;当温度降到500℃时,开始发生贝氏体相变.U75V钢热处理时,控制转变温度高于525℃并进行等温转变,冷却速度为2.00~6.00℃/s,获得的珠光体片间距最细,硬度可满足钢轨的性能要求.
用Formastor-F型熱膨脹儀測定瞭U75V鋼的相變動力學麯線(CCT與TTT麯線);對該鋼軌的熱處理工藝進行瞭初步探討.結果錶明:噹冷卻速度為0.25 ~6.00℃/s時,組織以珠光體為主,且隨冷卻速度增加,組織變細,硬度增大;冷卻速度大于6.00℃/s時,組織中開始齣現馬氏體;噹轉變溫度大于525℃時,組織為珠光體,且隨溫度減小,片間距變細,硬度增大;噹溫度降到500℃時,開始髮生貝氏體相變.U75V鋼熱處理時,控製轉變溫度高于525℃併進行等溫轉變,冷卻速度為2.00~6.00℃/s,穫得的珠光體片間距最細,硬度可滿足鋼軌的性能要求.
용Formastor-F형열팽창의측정료U75V강적상변동역학곡선(CCT여TTT곡선);대해강궤적열처리공예진행료초보탐토.결과표명:당냉각속도위0.25 ~6.00℃/s시,조직이주광체위주,차수냉각속도증가,조직변세,경도증대;냉각속도대우6.00℃/s시,조직중개시출현마씨체;당전변온도대우525℃시,조직위주광체,차수온도감소,편간거변세,경도증대;당온도강도500℃시,개시발생패씨체상변.U75V강열처리시,공제전변온도고우525℃병진행등온전변,냉각속도위2.00~6.00℃/s,획득적주광체편간거최세,경도가만족강궤적성능요구.